La funció i introducció del trinquet

Ratchet Tie Down s’utilitzen per reparar funcions en transportar, moure, transportar o emmagatzemar mercaderies. Tenen una funció de bloqueig i no cauran. Són segurs, lleugers, fàcils d’utilitzar i protegeixen els objectes dels danys. Es tracta d’un dispositiu que s’utilitza per reforçar la fusta de compactació i treball d’acer, principalment per a Ratchet Tie Down

És un dispositiu que s’utilitza per reforçar la fusta d’acer i compactació de la fusta, principalment per a la fixació de trinquets. Apretar amb equip i assegurar amb un arc. És fàcil d'utilitzar i més de deu vegades més car que altres mètodes de subjecció.

111

El Ratchet Tie Down s’utilitza per reparar la funció en transportar, moure, transportar o emmagatzemar mercaderies. Corbata de trinquet de corda d’acer Tenen una funció de bloqueig i no cauen. Són segurs, lleugers, fàcils d’utilitzar i protegeixen els objectes dels danys.

El transportador de corretja va fixar el dispositiu de fixació de trinquet de cabrestant, el sistema de control automàtic hi està fixat, formant el dispositiu de fixació de trinquet automàtic, és el modern transportador de cinturó a gran escala àmpliament utilitzat en forma de trinquet. Atès que el dispositiu automàtic de trinquet ha de completar el procés de trinquet automàtic, l'estructura i el control deltensor de trinquet són molt complicats.

La diferència entre el dispositiu automàtic de trinquet i el dispositiu fix de trinquet és que té un element de detecció i un sistema de control. A causa del mal entorn dels equips de transport de cinta per a materials a granel, els components de detecció i els sistemes de control es veuen molt afectats. El disseny i l’ús del pràctic dispositiu de fixació automàtica de trinquets han de tenir en compte l’impacte del medi ambient i s’han proposat o utilitzat diversos dispositius de fixació automàtica de trinquets per resoldre el problema;

Des del punt de vista del mètode de control, el dispositiu automàtic de trinquet té un tipus estable estable i una combinació de característiques estables i posteriors. El dispositiu de trinquet automàtic estable no depèn del canvi de càrrega del transportador, de l’adherència de la cinta transportadora de niló i del rodet motriu. Altres paràmetres, com ara les condicions, es poden configurar segons l'arrencada, la frenada, el funcionament normal i altres condicions de la tensió en diferents condicions, en l'estat de treball,corretja lligada el dispositiu equival a un dispositiu fix de trinquet fixat, per tant, només el punt de separació de goma de la tensió es pot mantenir constant dins d’un determinat rang d’errors

222

El dispositiu de lligat de trinquet posterior pot mantenir la força externa a un valor constant, fins i tot en les mateixes condicions de treball, la transmissió estable de la força motriu també es pot fer mitjançant el seguiment per assegurar que el cabrestant tensional, és a dir, el cabrestant tensional, sigui una mena d’integració automàtica de Dispositiu automàtic de trinquet, la seva característica és quan el transportador de goma inicia el seu mode d’acció per al seguiment, el seu mode d’acció és estable durant un funcionament estable. Abans d’engegar el transportador de corretja, augmenteu la tensió necessària per arrencar i, a continuació, arrenceu motor principal i el transportador de cinta comença a arrencar. Després que el transportador aconsegueixi una velocitat de funcionament estable, la tensió de la cinta transportadora resistent a la calor mantindrà un alt valor en estat inicial. La tensió es redueix a la tensió necessària per a un funcionament estable. En un funcionament normal, el dispositiu de fixació de trinquet no funciona bàsicament. Quan la tensió canvia molt, el dispositiu de lligat de trinquet comença a funcionar i ajusta automàticament la força de lligat de trinquet;

Hidràulic automàtic tensor de corretja de trinquet dispositiu és un sistema hidràulic de trinquet automàtic en un transportador de cinta telescòpic. El dispositiu de fixació de trinquet té una funció d’emmagatzematge i la corretja d’emmagatzematge s’activa manualment i es fa servir en un transportador de corretja. Quan el sistema hidràulic ajusta automàticament la tensió de la cinta transportadora, quan la tensió de la cinta de goma és superior al valor especificat, la vàlvula de control es mou cap avall. La vàlvula de control hidràulica també es mou cap avall a causa de la diferència de pressió creada per la vàlvula de retenció. El motor hidràulic ralenta per afluixar la goma. Quan la tensió de la corretja de desgast assoleix el valor especificat, la vàlvula de control es troba a la posició mitjana i la vàlvula de control automàtica també es troba a la posició mitjana. L’oli de la bomba torna directament al dipòsit hidràulic, on s’expandeix sota la força del ressort. En estat de frenada, mantingueu l’anell funcionant normalment i compliu el ritme de producció.

 


Hora de publicació: 19-juliol-21